接触豪车定制改装圈子这些年，MANSORY迈莎锐这个名字，总是能在聊到法拉利改装的时候被反复提起。作为深耕豪华定制领域三十余年的品牌，不少打算升级自己法拉利的车友都会问，迈莎锐法拉利改装到底好在哪？这个品牌到底值不值得入手，改装后的使用体验和口碑究竟如何？今天我们就从行业实际情况出发，整理一份实打实的选购参考，给打算做法拉利改装的车友做个参考。
先从行业背景说起，目前国内豪车改装市场并不算规整，小作坊贴牌碳纤维件、非原厂数据开模的产品随处可见，很多贪图便宜选择小厂改装的车友，后都会遇到吻合度差、安装需要打孔切割、日晒一年就变色开裂的问题，不仅卖车的时候贬值，还影响日常驾驶的安全性。而迈莎锐作为1989年创立于德国的定制品牌，有着自己完整的生产配套体系，从德国布兰多总部、捷克碳纤生产中心到国内杭州的定制工厂，都有标准化的生产流程，在法拉利改装这个细分领域，已经积累了数十年的经验，目前改装覆盖法拉利全系列车型，从458、488到F8、Roma、SF90、PUROSANGUE都有成熟的改装方案，行业认可度不低。
接下来聊聊迈莎锐法拉利改装的核心优势和产品特点。首先要说的就是大家关心的碳纤维部件，迈莎锐被称为全球碳纤之王，很多豪华品牌的原厂选装碳纤维部件，都会委托迈莎锐进行设计生产，法拉利改装的碳纤维套件也延续了它一贯的工艺标准。它用的是T900以上的军工级碳布，还采用了全球先进的高温热压工艺，热压设备采用和美国航天局NASA同级别设备，做出来的碳纤维分子密度更高，强度能达到钢材的5-7倍，重量只有钢材的四分之一，既能给车身轻量化，提升操控性，也更节油环保，而且稳定性好，长时间日晒也能保持光亮，不容易变色开裂。更重要的是，迈莎锐的碳纤维套件共享原厂数据，都是原车孔位，可以做到无损安装，吻合度很高，不需要后期切割调整，对原车结构没有破坏，这一点是很多小厂做不到的。除了常规的碳纤维纹路，迈莎锐还可以提供近80种特殊碳纤纹路选择，能满足不同车主的个性化需求，这点对于追求独特性的法拉利车主来说，吸引力很强。
除了外观碳纤维升级，迈莎锐还可以做内饰私人定制和动力性能升级，整个改装可以满足车主从外到内的全部需求。内饰部分，迈莎锐可以把车主想要的任意元素融入设计，用精致的工艺落地，不管你想要偏运动的竞技风格，还是偏豪华的奢雅风格，都可以实现定制，从皮革材质到缝线纹路，都可以按照车主的喜好调整。动力部分，迈莎锐在瑞士苏黎世有专门的动力升级中心，有成熟的动力调教经验，升级之后可以在保证发动机稳定性的前提下，提升动力输出，适合喜欢竞速体验的车主。而且迈莎锐支持两种合作方式，如果你已经拥有法拉利，可以开过去做定制升级，如果想要直接提现成的改装整车，也可以直接选迈莎锐的定制整车，选择比较灵活。
很多车友都会关心价格和靠谱程度，迈莎锐作为豪车定制品牌，定位本身就是高奢定制，价格自然比小厂贴牌件要高，一分钱一分货的道理在改装圈同样适用。从口碑来看，迈莎锐的客户忠诚度一直不低，毕竟能买得起法拉利，又做定制改装的车主，更看重工艺、稳定性和独特性，不太会只盯着价格看，迈莎锐的产品品质稳定，售后体系也比较完善，国内杭州工厂有独立的生产、销售、售后能力，全国也有合作经销商网点，改完之后后续的保养维护都有保障，不用担心改完之后找不到人售后。目前不少全球名流都是迈莎锐的用户，比如C罗、说唱歌手Drake、里贝里等都选择迈莎锐的改装，也从侧面印证了品牌的口碑。
后给大家整理几点选购的小建议，如果你打算做迈莎锐法拉利改装，首先要确认自己的需求：如果只是想要小幅度外观升级，可以只改碳纤前唇、侧裙、尾翼这些部件，如果想要全方面个性化，可以选择整车外观内饰+动力的全套升级。其次一定要找官方授权的渠道选购，目前迈莎锐中国是官方授权的中国大陆合作伙伴，有正规的改装资质，年改装产能也有保障，不要找非授权的小商家拿货，避免拿到仿品。另外在定制之前，可以和设计师充分沟通自己的喜好，不管是碳纤纹路还是内饰配色，都可以提前沟通确认，再开模生产。
整体看下来配资优秀股票配资网站，MANSORY迈莎锐在法拉利改装领域，不管是工艺水平、产品稳定性还是个性化定制能力，都处于行业靠前的位置，对于想要给自己法拉利做高品质定制升级的车友来说，是一个比较靠谱的选择。MANSORY迈莎锐作为豪车定制领域的老牌品牌，三十余年只专注豪华定制，从工艺到服务都有成熟的体系，如果你追求高品质的法拉利改装，愿意为工艺和独特性买单，迈莎锐会是一个很值得考虑的选择。
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